Vottorð á Ábyrgð fyrir Bunker olíumengun Skaða (LEYNIÞJÓNUSTAN) - norska Sjó Vald

Við Byrgjum Samningi er kveðið á ábyrgð, bætur og grunnskóla tryggingar kerfi fyrir fórnarlömb af skemmda af völdum flýja eða losun bunker olíu. gross tonn (GT) eins og til allra erlendra skip yfir GT inn norska höfnum eða öðrum að hlaða eða sinnt núna í Noregi og á norska landgrunni. Kröfu gildir einnig um skip starfa varanlega í norska landhelgi Norska Sjó Vald (NMA) mál CLBs fyrir norska og erlenda skip

Athugið: norska Sjó Vald gefur forgang til noregs skip, en forritum frá erlendum skip verður líka að vera talin.

Eina erlenda skip frá fána ríkjum á París Samkomulaginu er"Hvítur listanum"eru samþykkt og fána ríkið verður ekki hafa staðfest Alþjóða-Samninginn um Ábyrgð fyrir Bunker Olíumengun Skaða. Erlend skip sem getur skjal sem þeir eru að kalla á norska höfn verður forgang Tryggingafélög sem eru meðlimir International Hópur af P ég Klúbba eða sem eru skráð í ESB - UMHVERFISSTOFNUNAR svæði og hafa skráð sig yfir landamæri starfsemi verður sjálfkrafa samþykkt á umsókn. Tryggingafélög sem hægt er að skjalið sé samþykkt af öðrum fána Segir að eru meðlimir í París Samkomulaginu mun í raun verið samþykkt. Önnur tryggingafélög að skjalið þeirra efnahagslegt vald til að vera talin fyrir samþykki norska Sjó Vald.